判斷陜西柴油質量好壞不能單一依靠顏色判斷，國內原油生產有嚴格、統一的工藝要求和十多項質量標準，應綜合考慮。正常的氧化速率對油品燃燒質量并沒有更大的影響，但反映了煉化企業精制工藝水平。

在判斷柴油好壞的過程中，可以依據看顏色來判斷。合格的柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發現柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。

聞味道：合格的柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發現有臭味時，多為不合格?？疵芏龋撼叵?，柴油的比重為0.85左右，若密度太高。則說明該柴油干點過高，發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低?？梢酝ㄟ^密度計檢測，或在使用過程中發現上述現象時，可以初步判別該柴油質量有問題。

閃點是衡量柴油著火危險性的指標，閃點越低，則發生著火的危險性越大。合格的柴油，國家標準要求的閃點為55℃（閉口），然而，只要向其混入一小部分低沸點烴，其沸點就會驟然下降，特別敏感。因此，若有條件可以用閃點儀測量，簡單方便；若無條件，可以取少許柴油，敞口在太陽下，閃點較低時，可以看到油品揮發出來的大量煙氣。

陜西柴油的標號是以凝點作為指標，因此，顧名思義，0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱，平均氣溫在20℃以上，因此，凝點高不會對機械產生太大的影響，但在冬季，若凝點過高，則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時，可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好，放到冰箱中冷凍1～2小時取出，用量程適當的溫度計插入瓶中，讓柴油溶解，測其熔點，可以得知該柴油是否合格。